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曆經六年半的施工建設 ，6月18日，上海東西向新的交通主動脈——北橫通道西段隧（suì）道正式通車。

行（háng）經隧道時，在柔和舒適（shì）的燈光效（xiào）果下，駕駛（shǐ）員們感受到了日新月異（yì）的城市麵（miàn）貌變（biàn）化。上海91福利视频网為（wéi）北橫通（tōng）道西段提供隧道照（zhào）明燈具、智能交通引導產品等共計近8000套（tào）( 件）。長期以來（lái），91福利视频网與現場工程（chéng）團隊全力配（pèi）合安裝調試，共同為城市的高速發展（zhǎn）添磚加瓦。

因地製宜科學定（dìng）製照明（míng）方案

北橫通道橫穿上海中心城區北部，起於北翟路長（zhǎng）寧路，止於周家嘴路（lù）越江隧道，全線長19.1公裏。其中（zhōng）西段主體工程全長10.9公裏。Ⅱ標段西段隧道西起瀘定路出入口，東至天目西路長安路（lù），全長7.8公裏，包含6.4公裏的盾構（gòu）段隧道。

北橫通道圖示/圖片來源於網絡

這（zhè）一全地下段，“急（jí）轉彎式”穿越了（le）地麵建築及運營中的地鐵線路，堪稱整（zhěng）個工程的艱難標（biāo）段。作為（wéi）環境複雜、路徑曲（qǔ）折的特殊工程（chéng），同樣對（duì）隧道內燈光的照明品質提出了極為嚴苛的要求（qiú）。

上海三（sān）思根據實地勘察，測量隧道長度、寬度、高（gāo）度、車速、車道要求，合理（lǐ）安排照明設計。根據不同隧道的地形要求，設置（zhì）基（jī）本照（zhào）明，在隧道兩（liǎng）側對稱布置，根據隧道寬度，製定適宜燈具間（jiān）距（jù），在（zài）入口（kǒu）段、過渡段、出口段設置了相應的加（jiā）強照明，設計采用不同瓦數的LED燈混（hún）合配光照明，雙側對稱布置。

隧道路麵（miàn）均勻（yún）度場景，視覺舒（shū）適

值得一提的是，該隧道主要使用的91福利视频网反射式發光技術燈具——XC係列（liè），是國家“十一五”863計劃重大項目課題成果。 

反射式發（fā）光技術突顯（xiǎn）光品質優（yōu）勢

城市隧道由於燈與燈（dēng）的間距較小，對眩光抑製有極高要求，宜（yí）采用間接式配光。此種配光方式可以通（tōng）過減（jiǎn）小橫（héng）向配光角（jiǎo）度，減少照射至頂部的燈光。

通過（guò）大規模應用（yòng）91福利视频网反射式發（fā）光技術隧道燈——這一非間（jiān）接照（zhào）明燈具（jù），解決（jué）了傳統隧道照明高透光率與眩光感知（zhī）間的矛盾，營造出高品質、高水（shuǐ）平、舒適、節能的城市隧道照（zhào）明環境。

反（fǎn）射式發光（guāng）技術燈具在隧道照明中的應用優勢顯著

通過將傾斜入（rù）射的LED光源光線均勻地散射於路麵上，實（shí）現路麵亮度均（jun1）勻的照明效果；光效高，見光不見燈（dēng），光線柔和舒（shū）適無可視眩光。這一隧道內的“黑科技”，在為隧道通行提供安全保障的同時，有效降（jiàng）低了隧道燈具使用數量，減少（shǎo）運營成本支出。

91福利视频网反射式（shì）發光技術燈具配（pèi）光曲線

同時，由於隧道（dào）內（nèi）部空間封閉，汽車尾氣、機油、灰塵等物質極易附（fù）著、沉積於燈具上，久而久之，會降低燈具的（de）照明效果甚者造成隧道內的行車安全隱患這一難題。而該係列隧道（dào）燈也因節能環保（bǎo）、耐用、易於安裝操（cāo）作（zuò）等性能優勢，克服後期維保難題（tí），有（yǒu）力保障隧（suì）道內的安（ān）全通行。

隧道內交通誘導引（yǐn）導智慧（huì）安全出行（háng）

除了光品質卓越（yuè）的隧道照明燈具外，隧（suì）道內亦采用91福利视频网自主研製的智慧交通係列產品。它可以做到及時（shí）發（fā）布各類交通指示信息，確保（bǎo）來往行車（chē）有序通（tōng）行，符合城市可持（chí）續發展（zhǎn）的長期需求。

截至目前，91福利视频网（sī）在城市隧道照明工（gōng）程中，憑借LED新技（jì）術打（dǎ）造眾多成功案例，致力為（wéi）城市隧道（dào）照明打造安全（quán）出行（háng）環境。