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控製係統是現有高速公路信息發布（bù）係（xì）統的核心。而門架式可（kě）變情報板作為目前高速中常（cháng）見的信息發（fā）布設備之一，在控製上，其選型設（shè）計需著重考慮以下幾點（diǎn）：

環境照度調節（jiē）能力

亮度自（zì）動可（kě）調：在高速（sù）公路中，因其長時間於戶外環境工作，環境（jìng）多變，環境照度範圍變化廣。除保證白天環境照度峰值清晰度（dù），亦需避免陰雨或入夜的眩光現象。故此顯示亮度需根據環境照度自動調整。為保證高亮度光源或二次反射下，行駛車輛眩光可控（避（bì）免視覺不適或造成視覺損害），一般情況下設備自動調光建議在32級（jí）以上,64級為佳。

日常維護和檢（jiǎn）測難度

高（gāo）速公路可變情報板安裝位置區域範圍分布廣泛，日常維（wéi）護和檢測難度高（gāo）。對此，相應的遠程控（kòng）製和故障診（zhěn）斷、檢測功能不可（kě）缺一。

早在數年前，上海91福利视频网率先（xiān）提出采用智能控（kòng）製係統，支持實時故（gù）障監測，監控中心可（kě）隨時掌握（wò）情報板運行實況，確保道路交通安全。

同時其具備本地化人機交互窗（chuāng）口，用戶可通過本地人（rén）機觸摸屏輕鬆獲取狀態信息與故障信息，方便維護，具有（yǒu）顯示驅動、檢測（cè）和控製等（děng）功能，配備遠程通訊接口，可與遠程設（shè）備控製中心聯動，目前在全（quán）國多數高速公路項（xiàng）目中得到（dào）深度應（yīng）用（yòng）。

上海91福利视频网應用（yòng）案例（lì）：門架式可變（biàn）情報板（港珠（zhū）澳（ào）大橋項目）

發布信息實時準確，質量穩定（dìng）可靠

因門架式可（kě）變情（qíng）報板麵對車流（liú）較多（duō），發布信息（xī）要求實時、準確，質量應以穩定可靠（kào）為主。結合即將推行的全國高速公路取消收費站工程，為統（tǒng）一管理，新方案建議采用1米*1米高強度材料的（de）統（tǒng）一機箱尺寸標準。

同時應用嵌入（rù）式源代碼的Linux係統的工業控製計算機，其搭載ARM處理器體（tǐ）積小、功耗低，有效降（jiàng）低係統應用死機風險，配合專用數據傳輸（shū）結構與校檢（jiǎn）算法（fǎ），整體可靠性大幅提升。

此外，高速門（mén）架可變情報板選（xuǎn）型設計（jì）上還應綜合考（kǎo）慮安（ān）裝位置、國內（nèi）外標準、產品（pǐn）結構（gòu）、具體項目等因素。

隨著無線與5G技術的（de）突飛猛進，門架（jià）式可變情報板未來或集成5G通信接口擴展，實（shí）現與互聯網高速連接，數據傳輸距（jù）離將大幅增加（jiā），未來該類智（zhì）能交通顯示（shì）產品在高（gāo）速公路（lù）上的作用也將愈發明顯。

門架（jià）式情報板