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在雲貴川及西藏等多山地區，高速公路隧道普遍麵臨線形複雜、能見度波動大等（děng）特殊工（gōng）況。傳（chuán）統照明方案存在過渡段眩光、亮度調節滯後等問題。近期在一些山區高速改擴建工程中部署的智能照明係統，通過"環境感知-動態調光-應急聯動"的技術（shù）閉環（huán），顯著提升了行車安全係數。該係統在隧道入口（kǒu）段創造性地采用漸變光（guāng）引導（dǎo）設計，幫助駕（jià）駛員瞳孔自然適應光線變化。

西藏隧道照明

隨著西藏地區經濟（jì）的（de）不斷發（fā）展和人口（kǒu）的增加（jiā），對（duì）基礎設施建（jiàn）設的需求也在不斷增長。然而，複雜的地理環（huán）境和交通不便使得西藏地區的道路照明成為一大挑戰。根據隧道的地形、隧道寬度（dù）、地麵和牆麵材質等特點，三（sān）思通過精確的（de）模擬計算，製定適宜（yí）的（de）布燈方案，並在入口段、過渡段、出口段設（shè）置了相應的加強照明。同時隧道內全線均設置了（le）相應的應急照明（míng），在緊急情況下，提醒進入隧（suì）道的駕駛員前方緩行，提升駕駛員行車安全性與視覺舒適性。

係統核心（xīn）功能解析

全天候環境適（shì）應

◆ 光學傳感（gǎn）器集群實時監（jiān）測洞內（nèi）外（wài）亮度差

◆ 結合天氣識別算法自動切換霧天/夜間等照明模式

◆ 貴州一特長（zhǎng）隧道實測顯示，係統可在雷雨天氣下20秒內完（wán）成亮度策（cè）略調（diào）整

安全增強設計

◆ 側壁輔助照（zhào）明（míng）帶（dài）形（xíng）成視覺引導走（zǒu）廊

◆ 緊急停車帶采用差異化亮度標識

◆ 與消防係統聯動時自動啟動疏散指示光（guāng）流（liú）

能（néng）源優化機（jī）製

◆ 基於車流量的分（fèn）時段亮度控製

◆ 利用LED光源特性實現按需供（gòng）電

◆ 陝西（xī）某隧道群應用後，照明能耗曲線呈現明顯"削峰填（tián）穀"特征

運維（wéi）管理創新

預（yù）防性維護：通過燈具工作狀態（tài）監測，提前預警光衰異常

遠程集控：省級監控中心可實時查看各隧道照明參數

數字孿生：三維模型（xíng）直觀展示設備（bèi）分布與能效數據

該係統的推廣不僅降低了隧道事故風險，其積累的照明數據（jù）還將為《公路隧道照（zhào）明設計（jì）規範》修訂提供實踐依據。隨著車路協同技術的發展，未來智能照明（míng）係統或將成為自動駕駛車輛的（de）重要環境信息源，進一步釋放（fàng）基礎設施的（de）數字化潛能。